挖掘機在施工過程中經常出現的一些常見故障
此時需要對挖掘機進行大修，修補和更換磨損超限的零件(一種零件失效的基本類型)。
但是，如果長時間不工作的挖掘機（excavator）突然減速，有必要檢查以下方麵的維護。挖掘機定期清洗挖掘機，檢查和潤滑部件，更換和維護損壞部件。
主要目的是有效保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免零部件損失造成的故障，為人民群眾的安全提供良好的保障。首先檢查電路（circuits）的保險絲是否斷開或短路，然後檢查主導壓力是否正常（normal），然後檢查主導壓力是否正常（normal），然後檢查主導壓力控製閥-主導活塞是否堵塞，分配器的合流是否故障。然後，拆下液壓泵進行數據測量，以確認挖掘機的問題。
2.發動機轉速下降。
首先，測試發動機本身的輸出功率。如果發動機的輸出功率低於額定功率，則可能是由於燃油質量差造成的。造成的。燃油壓力低。氣門間隙錯誤。發動機的氣缸沒有工作。定時噴油是錯誤的。燃油調節值不正確。進氣係統泄漏。製動器及其操縱杆出現故障，渦輪增壓器積碳。
如果發動機輸出功率正常，需要檢查液壓泵(Hydraulicpumps)的流量是否與發動機輸出功率不匹配。
在運行過程中，液壓挖掘(excavate)機的速度與負載成反比，即流量和泵的輸出壓力(pressure)乘積是不變的，泵的輸出功率是恒定的或近似的恒定的。
如果泵控製係統出現故障，則無法實現發動機。在不同的工作區域，泵和閥門的負載優化和匹配狀態，從而使挖掘機無法正常工作。
表麵係統詳細介紹了液壓係統中泵、閥門、電機和輔助元件的結構和工作原理，並詳細介紹了各部件的拆卸、維護和安裝方法。在各種型號中，電子控製係統也係統地介紹了故障診斷和消除方法。
這種故障應該從電氣係統開始，然後檢查液壓係統，然後檢查機械傳動係統。
3.挖掘過程中常見的故障(excavate)操作(operation)。
挖掘機在施工過程中經常出現的一些常見故障，如：挖掘機行走偏差，原因可能是行走分配油封（也稱為中心旋轉接頭油封）損壞；兩個液壓泵的流量不同；電機行走有問題。
由於安全溢流閥關閉不嚴，或氣缸油封嚴重損壞等原因，液壓缸快速下泄。
①挖掘無力，但是發動機(Engine)不憋車。
挖掘力的大小取決於主泵的輸出壓力。發動機是否保持汽車取決於油泵吸收扭矩和發動機輸出扭矩之間的關係。挖掘機維護全麵介紹了進口挖掘機的液壓係統具體的。詳細介紹了液壓係統中的泵，閥門，電機，液壓缸及輔助部件的結構和工作原理，並詳細介紹了各部件的拆卸、維護和安裝方法。在每個型號中，電子控製係統也係統地介紹了故障診斷和排除方法。
如果發動機不保持汽車，油泵的吸收扭矩很小，發動機的負載很輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的較大輸出壓力，即係統溢流壓力。
如果溢流壓力測量值低於規定值，說明機構液壓電路過載溢流閥的設定值不正確，導致機構過早溢流，無法工作。機器可以通過旋轉調節螺釘(screw)來調節。
②挖掘無力，發動機憋車。
發動機阻塞表明油泵的吸收扭矩大於發動機的輸出扭矩，導致發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度（speed）傳感係統是否正常，檢查方法與上述發動機檢查方法相似。
經過上述詳細的檢查和故障排除後，發動機速度傳感係統恢複到正常功能，發動機卡車現象消失，挖掘(excavate)力將恢複正常。
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